archeo [1165]
armie i żołnierze [4084]
biografie i wspomnienia [9692]
czasopisma odkrywców [855]
czasy starożytne [1399]
deser [2401]
dla dzieci [1104]
fakty, domysły, interpretacje [2066]
fortyfikacje i podziemia [518]
H I S T M A G . o r g [9]
historia narodów [2173]
historia w obrazkach [344]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1561]
koszulki MIASTO MENELI - Custom Factory [2]
królowie, władcy, dyktatorzy [1440]
ludzie, czasy, obyczaje [7654]
machiny wojenne [2228]
mity i religie [1941]
odkryj historię [518]
ofiary wojny [2469]
Pan Samochodzik [179]
plansze, pionki, karty [141]
pod Gwiazdą Dawida [1288]
podróże w czasie i przestrzeni [6482]
polityka i ideologia [4601]
Polska po wojnie [2822]
promocja WIELKA LITERA [1]
rycerze i zakonnicy [2108]
sekretna wojna [892]
tajemnice, skarby, przygody [496]
warsztat [962]
wojny, batalie, potyczki [4738]
zamki, dwory, pałace [537]
Ziemia Obiecana [934]

Podczas drugiej wojny światowej armia niemiecka, jako pierwsza w świecie wprowadziła do uzbrojenia półgąsienicowe transportery opancerzone Sd Kfz 251 - popularnie nazywane „Hanomag", pierwsza oficjalna i pełna nazwa tego pojazdu, mittlerer gepanzerter Mannschaftstransportkraftwagen (m.MTW).

Transportery Sd Kfz 251 były używane do przewożenia żołnierzy oraz ciężkiego uzbrojenia piechoty (moździerze, ciężkie karabiny maszynowe, armaty, miotacze płomieni i wyrzutnie rakietowe). Służyły także jako ambulanse, wozy sztabowe, saperskie i wozy łączności.

Transportery opancerzone typu Sd Kfz 251 były wykorzystywane w la-tach 1939-1945 na wszystkich frontach wojny. Po jej zakończeniu, zmodyfikowana wersja transportera Sd Kfz 251 OT 810 była produkowana seryjnie w Czechosłowacji.

W niniejszym opracowaniu zostanie przedstawiony ostatni typ transportera Sd Kfz 251 Ausf. D. Transportery tego typu nie były produkowane we wszystkich wersjach specjalistycznych, różniących się uzbrojeniem i wyposażeniem.

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: