archeo [1208]
armie i żołnierze [4221]
biografie i wspomnienia [10153]
czasopisma odkrywców [880]
czasy starożytne [1469]
deser [2437]
dla dzieci [1140]
fakty, domysły, interpretacje [2204]
fortyfikacje i podziemia [537]
historia narodów [2297]
historia w obrazkach [352]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1639]
królowie, władcy, dyktatorzy [1499]
ludzie, czasy, obyczaje [8020]
machiny wojenne [2348]
mity i religie [2061]
odkryj historię [539]
ofiary wojny [2572]
Pan Samochodzik [183]
plansze, pionki, karty [141]
pod Gwiazdą Dawida [1332]
podróże w czasie i przestrzeni [6872]
polityka i ideologia [4865]
Polska po wojnie [2947]
rycerze i zakonnicy [2202]
sekretna wojna [916]
tajemnice, skarby, przygody [519]
warsztat [997]
wojny, batalie, potyczki [4955]
zamki, dwory, pałace [561]
Ziemia Obiecana [980]

Samolot myśliwski Jak-9 był najliczniej produkowanym sowieckim samolotem myśliwskim w okresie II wojny światowej. Wywodził się ze skonstruowanego w okresie przedwojennym samolotu myśliwskiego Jak-1 (I-26) i jego wojennej wersji rozwojowej Jak-7. Obok standardowej wersji myśliwskiej powstały również wersje specjalne samolotu Jak-9 uzbrojone w działko kalibru 37 mm (Jak-9T), a nawet 45 mm (Jak-9K), myśliwce eskortowe dalekiego zasięgu Jak-9D i Jak-9DD. Te ostatnie osłaniały amerykańskie bombowce B-17 w czasie lotów z baz na Ukrainie do Włoch. Inna wersja Jak-9B była przeznaczona do wykonywania ataków bombowych i przenosiła 200 kg bomb w komorze bombowej umieszczonej wewnątrz kadłuba. Jaki-9 używane były też w lotnictwie OPK i lotnictwie morskim.

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: