archeo [1153]
armie i żołnierze [4028]
biografie i wspomnienia [9483]
czasopisma odkrywców [850]
czasy starożytne [1372]
deser [2375]
dla dzieci [1078]
fakty, domysły, interpretacje [1985]
fortyfikacje i podziemia [516]
H I S T M A G . o r g [9]
historia narodów [2124]
historia w obrazkach [331]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1531]
koszulki MIASTO MENELI - Custom Factory [2]
królowie, władcy, dyktatorzy [1417]
ludzie, czasy, obyczaje [7496]
machiny wojenne [2194]
mity i religie [1907]
odkryj historię [505]
ofiary wojny [2432]
Pan Samochodzik [179]
plansze, pionki, karty [141]
pod Gwiazdą Dawida [1259]
podróże w czasie i przestrzeni [6335]
polityka i ideologia [4515]
Polska po wojnie [2771]
promocja WIELKA LITERA [1]
rycerze i zakonnicy [2076]
sekretna wojna [885]
tajemnice, skarby, przygody [493]
warsztat [941]
wojny, batalie, potyczki [4667]
zamki, dwory, pałace [531]
Ziemia Obiecana [917]

Książka jest pierwszym tak obszernym przeglądem polskich powojennych konstrukcji motorowerów i motorynek, nie tylko tych, które znalazły się w sprzedaży, ale również mało znanych prototypów i krótkich serii. Ostatni rozdział zawiera opisy polskich silniczków rowerowych wraz z mało znaną historia ich powstania. Motorowery w powojennej Polsce były bardzo ważnym składnikiem motoryzacji społeczeństwa. Z założenia lekkie, proste w konstrukcji i w przystępnych cenach zagościły w setkach tysięcy egzemplarzy na naszych drogach. Powszechnie znane są nazwy Ryś, komar, Romet, ale było ich dużo więcej, czasem nieznacznie się różniących, a czasem będących czymś zupełnie nowym. Obecnie kolekcjonerzy zaczynają poszukiwać egzemplarzy do remontu lub od razu gotowych do jazdy. Ta monografia ma pomóc w wyborze, który wobec braku literatury nie jest wcale łatwy. Autor Jerzy Kossowski, redaktor naczelny czołowego polskiego magazynu motoryzacyjnego "Automobilista", wzbogacił tekst 147 kolorowymi zdjęciami i 6 rysunkami technicznymi.

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: