archeo [1180]
armie i żołnierze [4154]
biografie i wspomnienia [9941]
czasopisma odkrywców [866]
czasy starożytne [1432]
deser [2434]
dla dzieci [1133]
fakty, domysły, interpretacje [2145]
fortyfikacje i podziemia [532]
historia narodów [2235]
historia w obrazkach [350]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1601]
królowie, władcy, dyktatorzy [1473]
ludzie, czasy, obyczaje [7863]
machiny wojenne [2292]
mity i religie [2017]
odkryj historię [528]
ofiary wojny [2530]
Pan Samochodzik [179]
plansze, pionki, karty [141]
pod Gwiazdą Dawida [1306]
podróże w czasie i przestrzeni [6701]
polityka i ideologia [4723]
Polska po wojnie [2894]
rycerze i zakonnicy [2162]
sekretna wojna [907]
tajemnice, skarby, przygody [510]
warsztat [979]
wojny, batalie, potyczki [4848]
zamki, dwory, pałace [545]
Ziemia Obiecana [952]

Z poszczególnych rozdziałów tej monografii czytelnik dowie się w jakich okolicznościach w Tarnowskich Górach pojawiła się kolej żelazna i jak następnie przez lata związała się w nierozerwalny sposób z o wiele starszym od siebie miastem. Pozna także początki pierwszej stacji i zlokalizowanej przy niej parowozowni. Będzie mógł także zapoznać się z przyczynami i efektami ciągłego powiększania węzła aż do rozmiarów, które od osiemdziesięciu lat pozwalają Tarnowskim Górom zajmować czołowe miejsce wśród największych polskich stacji kolejowych. W monografii swoje miejsce znalazła też kolej wąskotorowa, która przez 150 lat towarzyszy stacji normalnotorowej. Obydwie koleje powstające jako przedsięwzięcia prywatne, następnie znacjonalizowane, przeżywały podobne losy i zawsze się uzupełniały, wykonując powierzone im zadania. Niewątpliwą zaletą publikacji są reprodukcje oryginalnych XIX-wiecznych rysunków przedstawiających ważniejsze obiekty stacji i lokomotywowni, a także liczne fotografie zarówno archiwalne, jak i współczesne.

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: